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党中央、国务院高（gāo）度重视产业链（liàn）供应链工作。习近平总书（shū）记多次指出，要优化和稳定产业链、供应链，维护（hù）全球产业（yè）链供应（yīng）链韧性（xìng）和稳定（dìng）是推（tuī）动世界经济发展的重要保障，并强调产业链、供应链在（zài）关键时刻（kè）不能掉（diào）链子，这是（shì）大国经济必（bì）须（xū）具（jù）备的重要特征。党的（de）二十（shí）大报告明确提出，要
传（chuán）统汽（qì）车（chē）企业转型带来的冲击。运（yùn）输行业是温室气（qì）体排放最主要的领域之（zhī）一，为了实（shí）现碳达峰碳中和目标，许多国家从环境规制和市场激励等方面着（zhe）手（shǒu），推进汽车行业的低碳转型和新能源汽车产业发（fā）展（zhǎn）。例如，日本计划在2030年代中期停止燃油汽车销售，挪（nuó）威制定了
中巴全面战略伙伴关系，深化（huà）在减（jiǎn）贫、社会发展和科技创新等领域合作，拓（tuò）展在环保、应（yīng）对气候变化、低碳经（jīng）济（jì）和（hé）数字经济等新领域合作。
武汉市（shì）首部（bù）数（shù）字经济发展报告，报告（gào）涵盖综述、核心（xīn）产业（yè）、产（chǎn）业（yè）数（shù）字化（huà）、区（qū）域和企业等五部分（fèn）。据该报告，武汉市（shì）数字经济核心（xīn）产（chǎn）业涵盖（gài）“光（guāng）芯（xīn）屏端网”、人工（gōng）智能、大数据与云计算、量（liàng）子科技、空（kōng）天信息、智能网联汽（qì）车等。
数字经济对城市碳排放有（yǒu）显著的促进作用，且（qiě）不同地（dì）区的影响存在（zài）异（yì）质性；数字经济对（duì）城市绿色经济转型（xíng）也（yě）具有促进作（zuò）用，且影响程（chéng）度与城市人口密度和 GDP水平正相关。鉴于此，本文（wén）提出（chū）了促进数字经济与绿色经济（jì）协同发展的政策建议
推进经（jīng）济社会发展“低碳（tàn）化”“零碳化”是高质量绿色发（fā）展的重（chóng）要目标，这同样被数字（zì）经济发展所追求，成（chéng）为实现数字经济健康可持续发展的重要衡量因素。然而，部分地方将数字经济当（dāng）做推进“双碳”战略“免费”的灵（líng）丹（dān）妙药，在（zài）产业（yè）降碳中广泛贴上
今（jīn）日，国新办就2022年工业（yè）和（hé）信息化发展情况举行（háng）发（fā）布（bù）会，以下为要点：- 2022年我国工业经济回稳向好（hǎo），“压舱石”作用进一步彰显；- 2022年（nián）工（gōng）业对经（jīng）济增（zēng）长（zhǎng）贡献率达到36%，为近年来较高水平；- 2023年工业经（jīng）济稳步回升态势（shì）将保持不变，为宏观- 将继续把稳（wěn）增（zēng）长（zhǎng）摆在更加突
数（shù）字经（jīng）济作为一种（zhǒng）新经济、新业（yè）态，已引（yǐn）起人们的广泛重视（shì）。而“双碳”目标（biāo）的实现，则是实现（xiàn）高质量发展的（de）重（chóng）要任务。尤其是，中心城市在数字产业（yè）化发展、产业数字化（huà）发展与低（dī）碳转（zhuǎn）型以及智慧化治理表现（xiàn）良好，成为区域（yù）数字化和低（dī）碳（tàn）化的“高地”
当前（qián），国内各区（qū）域间（jiān）新兴低碳产（chǎn）业和（hé）数字产（chǎn）业（yè）发展具（jù）有强相关性。报（bào）告（gào）认为，打造以（yǐ）东部三大（dà）城市群为代表的地区（qū）的高质量发展第（dì）一梯（tī）队前景（jǐng）看好，同时（shí）也应该（gāi）用好中西部和东（dōng）北地区的中心城（chéng）市这一低碳化、数字化发（fā）展的“高地”，培育起一批高质（zhì）量发（fā）
目前，全（quán）世界已经进入（rù）到数字（zì）经济时（shí）代，数字经济已经（jīng）成为支撑当前和未（wèi）来世（shì）界经济发展的重要动力。在这种趋势之下，需要重视提升国内数字经济的核心竞争力（lì），优化宽带（dài）网络建设，加强企业和市（shì）场整体（tǐ）的数字化创新，强化数字经济标（biāo）准化建设